Na minha opinião, a resposta à pergunta de se você deve evitar comprar um Rover / MG / Freelander com um motor de K-series é não (Lembre-se, eu diria que ’ t eu!!!!).

Eu concordo, os motores de série K são propensos a falhas a junta do cabeçote, mas então a maioria dos carros tem seus próprios problemas. Se você tomar o tempo para compreender e cuidar de seu veículo, então você pode evitar as contas inesperadas e muito altas que vem com qualquer carro, quando se decompõe.

Estas são grandes engenhos se tratou bem; na verdade, quando eles foram introduzidos eram revolucionários. Não só isso, mas eles têm sido ganhar corridas no campeonato britânico de carros de turismo há mais de 20 anos – estão ainda na vanguarda da tecnologia.

O motor de série K é poderoso e leve e é (ao contrário do que alguns podem pensar) um motor muito durável, a extremidade inferior é praticamente indestrutível.

Então o que precisa entender sobre o Rover / MG / motor Freelander K-série para garantir que você não tem problemas?

A primeira coisa é que esses veículos foram equipados com um cabeçote de única camada – não espera obter mais de 70.000 milhas fora disso (e muitas vezes é muito menos). O problema destas gaxetas foi corrigido pela introdução, primeiro de um cabeçote multi camada aço (MLS) e, em seguida, por uma junta do cabeçote modificado multi camada aço (modificado / atualizado MLS). Se você está comprando um Rover K-series / MG / Freelander certifique-se que teve a junta do cabeçote substituída com a modificado multi camadas de aço (modificado / uprated MLS) junta do cabeçote e se não substituí-lo antes de você tem um problema e não depois!

Se você estiver indo para trabalhar seu Rover / MG / Freelander difícil então um trilho de óleo mais forte foi introduzido, que permite que o óleo flua melhor em torno do sistema; Então valeria encaixe um ao mesmo tempo como você mudar a junta do cabeçote.

Mas você não tem que pagar muito dinheiro para proteger seu precioso novo. Como todos nós, o que precisa mais do que qualquer coisa é um pouco de amor e atenção. Com o motor de série K você não deve ignorá-lo de um serviço de anos, para a próxima. Flick se esse gorro cada semana ou duas e ver o óleo e água. Em breve você terá de saber como seu melhor amigo obras (que de seus outros amigos iria levá-lo para onde você quer ir, sempre que você quer ir?). Desta forma você vai perceber rapidamente se seu Rover / MG / Freelander está bebendo demais – tempo para uma desintoxicação rápida na garagem antes que fique fora de controle.

Um problema detectado cedo pode te salvar milhares! O motor de K-series é um motor grande, poderoso e forte, só precisa de amor, atenção e um pouco de compreensão – vá em frente, dê a ele pouco de amor e que ’ é fácil, porque estes são veículos tão bonitos!


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