O najdôležitejších vecí urobiť s Rover / MG / motora Freelander K-séria je pravidelne kontrolovať vody – problém chytil skoro vám môže ušetriť veľa peňazí! Tak ste sa boli pravidelne kontrolovať hladinu vody a všetko prebieha dobre, kým jeden deň skontrolovať to a použil viac ako normálne. Čo to mohlo byť?

Ak sú všetky ostatné podmienky jazdy ako normálne – je nie pracujete to ťažšie ako obvykle tak môžu mať prirodzene bývala viac vody – potom existuje niekoľko miest kde by mohla voda unikajúci z:

  1. Mohlo by to byť váš tesnenie pod hlavou. Ak ide o takýto prípad môžete vidieť únik okolo hlavy valcov, však voda môže unikať do oleja – to by ukázať ako majonéza farebné rezíduí do oleja, často vidieť na uzáver nádrže ropy.
  2. Je možné, že váš vodné čerpadlo úniku cez opotrebované pečať alebo budú opatrené. V tejto situácii by ste tendenciu nájsť, že kvapká po auto má najazdené. Na Rover / MG / motora Freelander K-séria odkvapkávacia by byť videný na strane vodiča na prednej strane motora; na Rover / MG / Freelander K V6 motora odkvapkávacia by byť videný na strane vodiča na zadnej strane motora.
  3. Vaše bývanie, termostat môže byť popraskané alebo nosiť upchávky. Ak voda uniká z termostatu bývania by ste očakávať vidieť voda kvapkať zo zadnej časti motora pod vstupného potrubia pre Rover / MG / motora Freelander K-séria. S Rover / MG / Freelander K V6 motora kryt termostatu je v centre mesta V tak voda by kvapkať do V a potom môže odkvapkávať von na zadnej strane motora. K V6 motorom môže byť ťažké povedať, kde odkvapkávacia, či je kryt termostatu alebo vodné čerpadlo.
  4. Únik by mohol byť z radiátora, preto by byť odkvapkávaniu od, No, chladiča!
  5. Chladiaci systém potrubí mô e byť oslabená, prinútiť ich rozdeliť, alebo klipy drží potrubia sa uvoľnil a už nie sú dostatočne silné, aby držať tlak vody ako sa rozširuje. V jednej z týchto situácií je to prípad kontrolu kvapká z niektorého z chladiaceho systému potrubia v motorovom priestore.
  6. Tam môže byť únik v ohrievač matice. Vo všeobecnosti ak vyteká ohrievač matice nájde nohy aj vnútri auta stáva vlhké.
  7. Úniku môže byť pôvodom z vášho vstupného potrubia tesnenia. Skontrolujte kvapkaniu vody z okolo vstupe sania.
  8. V Freelander voda môže prenikať do IRD Ak sa poškodil chladiaci dosku. Skontrolujte hadice oddych IRD jednotky – ak to je prípad potom nebudete vidieť odkvapkávanie vody ako únik je vnútorný IRD jednotke.
  9. Snáď najhoršie príčinou úniku vody je crack na jeden valec parníky. V tejto situácii by sa voda vyteká do samotného motora. Často len malé množstvo vody sú na úteku do motora čo môže znamenať, že stopy vody v oleji nie sú zrejmé.

Účinné chladenie Rover / MG / motora Freelander K-séria vyžaduje červené chladiacej kvapaliny má byť použitá, a pokiaľ ide o určenie kde únik je to môže byť často veľmi prospešné akoby únik je kape externe opustí ružové škvrny okolo oblasti odkvapkať.

Ale don ’ t panika, môžeme pomôcť!

Zavolajte nám na

0780 9575 421

prediskutovať váš problém

Technorati Tags: , , , , , ,