Enligt min mening det korta svaret på frågan om huruvida du bör undvika att köpa en Rover / MG / Freelander med K-serien motor är nr (Märk väl jag skulle säga det skulle ’ t jag!).
Jag håller med, K-serien motorer är benägna att topplockspackning misslyckande, men då de flesta bilar har sina egna frågor. Om du tar dig tid att förstå och ta hand om ditt fordon kan du undvika oväntade och mycket höga räkningar som kommer med någon bil när det bryts ned.
Dessa är stora motorer om behandlas väl; i själva verket när de först infördes var de revolutionerande. Inte bara det, men de har vunnit lopp i British Touring Car Championships i över 20 år – så de är fortfarande i framkant av teknik.
K-serien är kraftfull och lätt och är (i motsats till vad vissa kanske tror) en mycket slitstark motor, den nedre änden är praktiskt taget oförstörbar.
Så vad behöver du förstå om Rover / MG / Freelander K-serien motorn så att du inte har problem?
Första är att dessa fordon var försedd med ett enda lager topplockspackning – inte förvänta dig att få mer än 70 000 km av det (och det är ofta mycket mindre). Problemet med dessa packningar har åtgärdats av införandet, först en multi lager stål (MLS) toppackning, sedan av en modifierad multi lager stål (modifierad / uppgraderade MLS) toppackning. Om du köper en K-serien Rover / MG / Freelander se till att det har haft topplockspackning ersatt med det modifierade multi lager stålet (uppdaterad / uppgraderad MLS) topplockspackning, och om inte ersätta den innan du har ett problem och inte efter!
Om du ska arbeta din Rover / MG / Freelander hard sedan en starkare olja järnväg var presenterade som gör oljan att flyta bättre runt systemet. så det skulle vara värt passande en av dessa samtidigt som du byta topplockspackning.
Men du behöver inte betala ut stora pengar för att skydda din nya uppskattad innehav. Precis som alla oss behöver vad det mer än någonting annat är lite kärlek och uppmärksamhet. Med K-serien motorn bör du inte ignorera det från en tjänste-år till nästa. Svep upp att motorhuven varje vecka eller två och kolla olja och vatten. Snart får du veta hur din bästa kompis arbeten (vilken av dina andra kompisar skulle ta dig vart du vill åka, när du vill gå?). Detta sätt du kommer snabbt att inse om din Rover / MG / Freelander dricker för mycket – tid för en snabb detox på garaget innan det spårar ur.
Ett problem som upptäcks tidigt kan spara dig tusentals! K-serien motorn är en stor motor, kraftfull och stark, det behöver bara att kärleken, uppmärksamhet och lite förståelse – gå på, ge den lite kärlek, och att ’ är lätt eftersom dessa är sådana vackra fordon!
Lämna svar