Lorsque votre Rover / MG / moteur Freelander K-series est au ralenti n'est plus doux, a subi une perte de puissance ou tout simplement de won ’ début de t, il y a une possibilité que vous perdez de compression. Mais ce qui provoque cela ?
La compression dans votre Moteur K-series est ce qu'il fait aller. Vous avez besoin d'un joint étanche dans les parois du cylindre, pistons et anneaux, soupapes et joints afin d'exploiter l'énergie et la rediriger dans les bons endroits pour avoir votre Rover / MG / Freelander bien rodés. Donc une perte de compression sur vos véhicules signifie qu'il y a une fuite au sein de ce système, à savoir :
- Chemises de cylindre – un ou plusieurs d'entre eux peuvent avoir une fissure. Si c'est le cas, alors vous pouvez voir brûler de l'huile comme de l'eau peut s'écouler à travers dans l'huile de moteur de vapeur.
- Segments de piston – ils peuvent être usés. Si votre Rover / MG / Freelander a la fumée provenant de l'échappement, il pourrait très bien être un problème avec vos segments de piston.
- Vannes ou les sièges de soupapes – ce ne mai pas être assis correctement à cause de l'accumulation de carbone ou peuvent être usées ou endommagées. Ce problème a tendance à provoquer des problèmes au démarrage et au ralenti votre Rover / MG / Freelander.
- Joint de culasse – cela a peut-être échoué. Si le joint de culasse échoue entre les deux cylindres adjacents, alors vous Rover / MG / Freelander perdra la compression.
Un essai de compression sur votre moteur peut identifier quels cylindres ont perdu de compression. Mais quelle que soit la bouteille c'est moi ’ m peur une perte de compression sur votre Rover / MG / Freelander signifie que le travail du moteur est nécessaire.
Mais don ’ panique t, nous pouvons vous aider !
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