Σε από τα πιο σημαντικά πράγματα να κάνει με ένα Rover / MG / Freelander K-σειρά κινητήρα είναι να ελέγχετε το νερό τακτικά – ένα πρόβλημα που πιάνεται νωρίς θα μπορούσε να εξοικονομήσει πολλά χρήματα! Έτσι έχετε τακτικά ελέγξει την στάθμη του νερού σας και όλα τα έχει πάει καλά, μέχρι μια μέρα μπορείτε να ελέγξετε το και έχει χρησιμοποιηθεί περισσότερο από το κανονικό. Τι θα μπορούσε να είναι;

Αν όλα τα άλλα συνθήκες οδήγησης είναι κανονικά – που είναι δεν εργάζεστε το πιο δύσκολο από το συνηθισμένο έτσι ώστε μπορεί να έχουν χρησιμοποιηθεί φυσικά περισσότερο νερό – τότε υπάρχουν λίγα μέρη όπου το νερό θα μπορούσε να ξεφύγουν από:

  1. Θα μπορούσε να σας Φλάντζα κεφαλής. Εάν αυτό συμβαίνει μπορείτε να δείτε μια διαρροή γύρω από το κεφάλι κυλίνδρων, εντούτοις το νερό μπορεί να διαφεύγει στο λάδι – αυτό θα εμφανίζεται ως χρωματιστές κατάλοιπο εντός του ελαιολάδου, συχνά δει σε το πώμα της δεξαμενής του πετρελαίου μαγιονέζα.
  2. Μπορεί να είναι ότι σας νερό αντλία διαρροή μέσα από ένα φθαρμένο σφραγίδα ή φέρουν. Σε αυτήν την περίπτωση, θα τείνετε να βρείτε ότι στάζει μετά από το αυτοκίνητο έχει οδηγηθεί. Σε ένα Rover / MG / Freelander K-σειρά κινητήρα η στάγδην θα μπορούσε να δει από την πλευρά τους οδηγούς στο μπροστινό μέρος του κινητήρα? σχετικά με το Rover / MG / Freelander K V6 κινητήρα η στάγδην θα έβλεπε από την πλευρά τους οδηγούς στο πίσω μέρος του κινητήρα.
  3. Η στέγασή σας θερμοστάτης μπορεί να είναι ραγισμένα ή έχουν φορεθεί σφραγίδες. Αν το νερό διαφυγή από το περίβλημα του θερμοστάτη που θα περιμένατε να δείτε το νερό στάζει από το πίσω μέρος του κινητήρα κάτω από την πολλαπλή εισαγωγής για ένα Rover / MG / Freelander K-σειρά κινητήρα. Με το Rover / MG / Freelander K V6 κινητήρα το περίβλημα του θερμοστάτη που βρίσκεται στο κέντρο του V έτσι το νερό θα στάξει στο V και στη συνέχεια μπορεί να στάζει έξω στο πίσω μέρος του κινητήρα. Με τον κινητήρα K V6 μπορεί να είναι δύσκολο να πω από όπου η στάγδην είναι είτε πρόκειται για την στέγαση του θερμοστάτη ή η αντλία νερού.
  4. Η διαρροή θα μπορούσε να είναι από το ψυγείο, ως εκ τούτου θα γίνει στάζουν από, καλά, το ψυγείο!
  5. Θα μπορούσε να αποδυναμωθεί το αγωγούς σύστημα ψύξης, προκαλώντας τους να Σπλιτ, ή το κλιπ που κατέχουν οι αγωγοί έχουν χαλαρώσει και δεν είναι πλέον αρκετά ισχυρή για να κρατήσει την πίεση του νερού, καθώς αυτό διευρύνεται. Σε καμία από αυτές τις καταστάσεις είναι μια περίπτωση ελέγχου για σταλαγματιές από οποιαδήποτε των σωλήνων ψύξης σύστημα στον κόλπο του κινητήρα.
  6. Μπορεί να υπάρξει μια διαρροή μέσα στη μήτρα σας θερμοσίφωνας. Γενικά αν υπάρχει διαρροή μήτρα σας θερμάστρα θα βρείτε το πόδι καλά μέσα στο αυτοκίνητο γίνεται υγρό.
  7. Η διαρροή μπορεί να προέρχεται από σας παρεμβύσματος πολλαπλές εισαγωγής. Έλεγχος για το νερό που στάζει από γύρω από την πολλαπλή εισαγωγής.
  8. Σε μια Freelander νερό θα μπορούσε να διαρροή στη το IRD εάν η ψύξη πιάτο έχει υποστεί βλάβη. Ελέγξτε τη μάνικα εξαερισμού για τη μονάδα IRD – αν αυτό συμβαίνει, τότε δεν θα δείτε μια σταγόνα του νερού όπως η διαρροή είναι εσωτερική μονάδα το IRD.
  9. Ίσως η χειρότερη αιτία μιας διαρροής νερού είναι μια ρωγμή σε ένα από τα χιτώνια κυλίνδρων. Σε αυτήν την περίπτωση το νερό θα διαρροή στον ίδιο τον κινητήρα. Συχνά μόνο μικρές ποσότητες του νερού διαφυγή στη μηχανή που μπορεί να σημαίνει ότι τα ίχνη του νερού στο λάδι δεν είναι προφανής.

Για την αποτελεσματική ψύξη του Rover / MG / Freelander K-σειρά κινητήρα απαιτεί το κόκκινο ψυκτικό υγρό να χρησιμοποιηθούν, και όταν πρόκειται για τον καθορισμό όπου μια διαρροή είναι αυτό μπορεί συχνά να είναι πολύ ευεργετικό ως εάν η διαρροή είναι στάζει εξωτερικά θα αφήσει ροζ κηλίδες γύρω από την περιοχή του στάζει.

Αλλά don ’ t πανικός, μπορούμε να βοηθήσουμε!

Δώστε μας μια πρόσκληση για

0780 9575 421

να συζητήσουν το πρόβλημα σας

Technorati Tags: , , , , , ,