Est votre Freelander / Rover / MG V6 perdre de l'eau ou surchauffe ?
Voulez-vous que votre bien-aimé Freelander / Rover / MG V6 revenir sur la route et de course cool ?
Nous pouvons vous aider !
Si vous perdez de l'eau ou votre moteur est en surchauffe, don ’ t continuer à conduire votre voiture dans le cas contraire, vous pourriez faire des dommages importants au moteur.
Notre Freelander / Rover / MG 2.5 V6 remplacement de joint de culasse commence à seulement 995 £.
Quels sont les symptômes d'un problème de joint de culasse ?
Les symptômes courants de la défaillance du joint de culasse sont :
- Surchauffe moteur
- Perte excessive de liquide de refroidissement
- Liquide de refroidissement dans l'huile (cela ressemble à une boue laiteuse sur la jauge d'huile, ou le bouchon de remplissage d'huile)
- Huile dans le liquide de refroidissement (cela ressemble aussi à une boue laiteuse, mais dans le vase d'expansion)
- Moteur ratés, une fumée blanche excessive de l'échappement, ou début dur / non.
Veuillez nous contacter sur
0780 9575 421
Si vous ne savez pas votre Freelander / Rover / MG V6 souffre d'un défaut de joint de culasse et nous serons heureux de vous conseiller.
Ce qui est inclus dans votre remplacement de joint de tête ?
Nous offrons deux types de remplacement de joint de culasse, un Standard et une Deluxe.
Notre Freelander / Rover / remplacement du joint de culasse Standard MG V6 inclut :
- Les culasses de test de pression
- L'écrémage des culasses pour s'assurer qu'ils sont à plats
- Mise en place de deux nouveaux joints de tête
- Boulons de retenue nouveau tronçon
- Révision joint ensemble, y compris les bagues d'étanchéité arbre à cames, joint de collecteur d'admission / d'échappement etc..
- Changement de liquide de refroidissement
- Changement d'huile moteur
- Filtre à huile neuf
Notre Freelander / Rover / remplacement du joint de culasse Standard MG V6 est seulement 995 £ TTC.
Notre Freelander / Rover / remplacement du joint de culasse Deluxe MG V6 inclut :
- deux entièrement reconditionnés culasses y compris les tests de pression, écrémage, remettre en place les vannes, decoking la culasse, drainant les poussoirs, refermer et nouvelle vanne tige phoques
- Mise en place de deux nouveaux joints de tête
- Boulons de retenue nouveau tronçon
- Révision joint ensemble, y compris les bagues d'étanchéité arbre à cames, joint de collecteur d'admission / d'échappement etc..
- Nouvelle pompe à eau
- Nouveau Thermostat et conduite connexe
- Nouvelle bouteille de réservoir d'eau et chapeau pour le Freelander (celles-ci peuvent être sujettes à des fissures de ligne capillaires qui permettent à l'air dans le système)
- Vidage complet de la le système de refroidissement pour se débarrasser des résidus d'huile
- Changement de liquide de refroidissement
- Vidage complet du moteur pour se débarrasser des résidus d'eau
- Vidange d'huile moteur y compris un additif moteur de haute qualité
- Filtre à huile neuf
Notre Freelander / Rover / remplacement du joint de culasse Deluxe MG V6 est juste 1695 £ TTC.
Quel remplacement de joint de tête devrais-je avoir ?
Quel remplacement joint de culasse, vous aller chercher très beaucoup dépend de ce qui est arrivé à votre Freelander / Rover / MG V6.
Si votre Freelander / Rover / MG n'est pas trop chaude et vous cherchez à changer le joint de culasse de l'original joint de culasse monocouche par mesure de précaution, alors vous n'aurez pas le remplacement du joint de culasse standard.
Si votre Freelander / Rover / MG a surchauffé et sévèrement, alors il est recommandé d'utiliser le remplacement du joint de culasse luxe car cela traite toutes les parties du système de refroidissement qui pourrait avoir causé le problème ou auraient pu être affectées par la surchauffe.
Veuillez noter : Si votre moteur a surchauffé excessivement, il peut avoir causé davantage préjudice que le remplacement du joint de culasse standard ne peut pas réparer.
Pour discuter de votre situation particulière, veuillez contacter nous
0780 9575 421
et nous serons heureux de vous conseiller.
Pouvez-vous changer la courroie de la cam en même temps ?
Votre ceinture cam doit être changé tous les 72 000 miles pour un Freelander et 90 000 ou tous les 6 ans pour une Rover / MG. Si votre véhicule se trouve à proximité de ce kilométrage, il sera rentable d'avoir la ceinture cam changée en même temps que le joint de culasse est fait.
Un changement de courroie de came lorsque terminé avec le joint de culasse est seulement £295 (prix normal £695) – cela inclut toutes les ceintures trois cam, tendeur et galet tendeur.
Que se passe-t-il si mon Freelander / Rover / MG n'est pas en état de rouler ?
Si votre Freelander / Rover / MG ne conduit pas et vous devez l'obtenir nous réparer votre joint de culasse, pourquoi ne pas essayer :
- Téléphone au service de récupération de votre rupture, si vous en avez un. Ces transportera parfois votre voiture gratuitement ou à tarif réduit.
- Nous donner un appel sur 0780 9575 421 et nous arrangerons pour le transport de votre voiture, pour nous, pour un coût de £1,55 par mille (calculé un passant seulement à IP26 4RH). Nous pouvons collecter de n'importe où en Europe (traversées en ferry seront facturées en plus le cas échéant).
Où es-tu?
Nous sommes basés à Norfolk, code postal 4RH IP26.
Si vous n ’ t ont un ascenseur domestique après avoir déposé votre voiture avec nous et que vous souhaitez pour utiliser les transports publics, nous pouvons vous déposer / venir vous chercher à la gare – notre plus proche est Brandon, mais si vous venez par l'intermédiaire de Londres il y a une ligne de train direct de Downham Market qui n'est pas trop loin non plus. Si Thetford est plus commode pour vous, c'est aussi possible.
Combien de temps cela prendra-t-il ?
Pour remplacer vos joints tête prend environ une semaine, cela est dû à l'usinage, qui est requis.
Si vous avez besoin votre Freelander retour sur la route plus rapidement que cela vient de nous donner un appel sur
0780 9575 421
et nous ferons de notre mieux pour aider.
Comment puis-je payer pour mon remplacement de joint de culasse ?
Le bit douloureux, que je sais ! Mais nous aimerions vous donner autant de choix possible, alors nous acceptons :
- Paiement à la collection (toujours sympa!)
- Toutes les principales cartes de crédit (y compris AMEX) – par téléphone ou sur la collection
- Virement bancaire direct
- Paypal
- Chèques – condition ils clairement avant la livraison ou de collection
Que se passe-t-il si quelque chose ne va pas ?
Nous don ’ t comme les choses vont mal et vous certainement ne ’ t ! Qualité est importante pour nous, mais dans le cas que quelque chose va mal, vous avez notre
12 mois, garantie kilométrage illimité
Notre garantie vous couvre pièces et main de œuvre dans le cas d'une défaillance d'un composant en raison de circonstances imprévues. Il suffit de mettre votre voiture chez nous et nous on triera.
Hi there right my car is overheating but i have no smoke or water in the oil and the water in header tank is clearish but i drilled the thermostat and still the same problem but it was coming from both header tank and thermostat do you thing there could be a air blockage and the car is a Rover 75 2.5 V6 ESTATE
Hello Christopher,
It sounds like your thermostat housing has cracked if coolant is leaking from there – we can supply the excellent modification of a metal thermostat housing and pipes which does solve the cracked thermostat housing issue. It is possible your head gasket has blown but in a way that exhaust gasses are mixing with the coolant rather than oil so it is worth gettign this tested. Given the Rover is overheating it is unlikely to be just an air blockage.
All the best,
Sue
+44-780-9575-421