Est votre Freelander / Rover / MG 1.8 K série perdre de l'eau ou de surchauffe ?
Voulez-vous que votre bien-aimé Freelander / Rover / MG revenir sur la route et de course cool ?
Nous pouvons vous aider !
Les moteurs Rover K série 1.8 essence ont été connus pour être sujettes à la défaillance du joint de culasse résultant étant fabriqués avec un joint de culasse métallique simple couche – beaucoup ne durent pas encore 70 000 miles.
Notre Freelander / Rover / MG 1.8 K série remplacement de joint de culasse commence à seulement £545.
Quels sont les symptômes d'un problème de joint de culasse ?
Les symptômes courants de la défaillance du joint de culasse sont :
- Surchauffe moteur
- Perte excessive de liquide de refroidissement
- Liquide de refroidissement dans l'huile (cela ressemble à une boue laiteuse sur la jauge d'huile, ou le bouchon de remplissage d'huile)
- Huile dans le liquide de refroidissement (cela ressemble aussi à une boue laiteuse, mais dans le vase d'expansion)
- Moteur ratés, une fumée blanche excessive de l'échappement, ou début dur / non.
Veuillez nous contacter sur
0780 9575 421
Si vous ne savez pas votre véhicule souffre d'un défaut de joint de culasse et nous serons heureux de vous conseiller.
Ce qui est inclus dans votre remplacement de joint de tête ?
Nous offrons deux types de remplacement de joint de culasse pour votre Freelander / Rover / MG, un Standard et Deluxe.
Notre Freelander / Rover / remplacement du joint de culasse Standard MG 1.8 K série comprend :
- test de la tête de cylindre de pression
- l'écrémage de la culasse pour vérifier qu'elle est plate
- Remplacement de joint de tête à l'aide d'un joint de couche de mis à jour le multi qui est beaucoup plus robuste que les autres joints
- Boulons de retenue nouveau tronçon
- Révision joint ensemble, y compris les bagues d'étanchéité arbre à cames, joint de collecteur d'admission / d'échappement etc..
- Changement de liquide de refroidissement
- Changement d'huile moteur
- Filtre à huile neuf
Notre Freelander / Rover / MG Remplacement de joint de culasse Standard K série 1.8 est juste £545, TVA comprise.
Notre Freelander / Rover / remplacement du joint de culasse Deluxe MG 1.8 K série comprend :
- un cylindre tête entièrement remis à neuf, y compris les tests de pression, écrémage, remettre en place les vannes, decoking la culasse, drainant les poussoirs, refermer et nouvelle vanne tige phoques
- Remplacement de joint de tête à l'aide d'un joint de couche de mis à jour le multi qui est beaucoup plus robuste que les autres joints
- Boulons de retenue nouveau tronçon
- Révision joint ensemble, y compris les bagues d'étanchéité arbre à cames, joint de collecteur d'admission / d'échappement etc..
- Nouvelle pompe à eau
- Nouveau Thermostat
- Nouvelle bouteille de réservoir d'eau et de cap (celles-ci peuvent être sujettes à des fissures de ligne capillaires qui permettent à l'air dans le système)
- Vidage complet de la le système de refroidissement pour se débarrasser des résidus d'huile
- Changement de liquide de refroidissement
- Vidage complet du moteur pour se débarrasser des résidus d'eau
- Vidange d'huile moteur y compris un additif moteur de haute qualité
- Filtre à huile neuf
Notre Freelander / Rover / MG Remplacement de joint de culasse Deluxe K série 1.8 est juste £945 TTC.
Quel remplacement de joint de tête devrais-je avoir ?
Quel remplacement joint de culasse, vous aller chercher très beaucoup dépend de ce qui est arrivé à votre véhicule.
Si votre Freelander / Rover / MG n'est pas trop chaude et vous cherchez à changer le joint de culasse de l'original joint de culasse monocouche par mesure de précaution, alors vous n'aurez pas le remplacement du joint de culasse standard.
Si votre Freelander / Rover / MG a surchauffé et sévèrement, alors il est recommandé d'utiliser le remplacement du joint de culasse luxe car cela traite toutes les parties du système de refroidissement qui pourrait avoir causé le problème ou auraient pu être affectées par la surchauffe.
Veuillez noter : Si votre moteur a surchauffé excessivement, il peut avoir causé davantage préjudice que le remplacement du joint de culasse standard ne peut pas réparer.
Pour discuter de votre situation particulière, veuillez contacter nous
0780 9575 421
et nous serons heureux de vous conseiller.
Qu'est-ce sur un rail d'huile modifiée ?
Land Rover fait ressortir un rail alimentation huile modifiée pour le moteur série K Rover. Cela a des canaux plus larges qui permet de l'huile s'écouler mieux et avec la température du moteur.
Nous pouvons monter le rail d'alimentation huile modifiée pour vous en même temps comme nous le faisons le joint de culasse pour un montant supplémentaire de £295.
Pouvez-vous changer la courroie de la cam en même temps ?
Votre ceinture cam doit être changé tous les 72 000 miles pour un Freelander et 90 000 ou 6 ans pour une Rover / MG. Si votre véhicule se trouve à proximité de ce kilométrage, il sera rentable d'avoir la ceinture cam changée en même temps que le joint de culasse est fait.
Un changement de courroie de came lorsque terminé avec le joint de culasse est seulement £95 (prix normal £295).
Que se passe-t-il si mon Freelander / Rover / MG n'est pas en état de rouler ?
Si votre Freelander / Rover / MG ne conduit pas et vous devez l'obtenir nous réparer votre joint de culasse, pourquoi ne pas essayer :
- Téléphone au service de récupération de votre rupture, si vous en avez un. Ces transportera parfois votre voiture gratuitement ou à tarif réduit.
- Nous donner un appel sur 0780 9575 421 et nous arrangerons pour le transport de votre voiture, pour nous, pour un coût de £1,55 par mille (calculé un passant seulement à IP26 4RH). Nous pouvons collecter de n'importe où en Europe (traversées en ferry seront facturées en plus le cas échéant).
Combien de temps cela prendra-t-il ?
Pour remplacer votre joint de culasse prend environ une semaine, cela est dû à l'usinage, qui est requis.
Si vous avez besoin de votre Freelander / Rover / MG retour sur la route plus rapide que cela, juste nous donner un appel sur
0780 9575 421
et nous ferons de notre mieux pour aider.
Comment puis-je payer pour mon remplacement de joint de culasse ?
Le bit douloureux, que je sais ! Mais nous aimerions vous donner autant de choix possible, alors nous acceptons :
- Paiement à la collection (toujours sympa!)
- Toutes les principales cartes de crédit (y compris AMEX) – par téléphone ou sur la collection
- Virement bancaire direct
- Paypal
- Chèques – condition ils clairement avant la livraison ou de collection
Que se passe-t-il si quelque chose ne va pas ?
Nous don ’ t comme les choses vont mal et vous certainement ne ’ t ! Qualité est importante pour nous, mais dans le cas que quelque chose va mal, vous avez notre
12 mois garantie kilométrage illimité.
Notre garantie vous couvre pièces et main de œuvre dans le cas d'une défaillance d'un composant en raison de circonstances imprévues. Il suffit de mettre votre voiture chez nous et nous on triera.
Thank you for this very reassuring information. I have recently acquired a 2003 1.8 Petrol Freelander Kalahari. After a recent breakdown it required a new thermostat – the AA said it was the cylinder head gasket but this wasn’t the case. It has been given to me because my sister (previous owner) thinks the Head Gasket will fail. I love the car, the engine runs beautifully, no sign of overheating and the kids love the spacious interior. I would like to prevent the head gasket from blowing so any further advice on how to improve the cooling would be good. I need to know that I can afford fixing the engine. Most importantly I need to know the signs. So this is all great news, your phone number is in my diary. Many thanks
Hi Gwen,
Congratulations on your acquisition, they really are great vehicles.
If the Freelander has never had the head gasket changed for the modified multi-layer head gasket then unfortunately the day will come when the head gasket will blow, unless you replace it before it blows, which is certainly the cheaper option as it will ensure no other damage occurs. I don’t know what mileage your Freelander has done but generally they will blow around 75,000 miles, we have known them last for around 130,000 miles, but likewise we have known them blow at 30,000 miles.
To replace the head gasket for a modified multi layer head gasket when it has not failed is £545 including VAT.
The best action you can take is to check the coolant level very regularly and if it loses coolant on a regular basis get it seen to quickly. Also make sure you are using red coolant at the correct concentration.
There is a modification which puts the thermostat in the pipework at the front of the engine rather than at the rear of the engine which helps coolant flow, but I would have thought since your Freelander is a 2003 it would already have this modification.
All the best,
Sue
0780 9575 421
Добрый день!
Мне нужна прокладка головки для автомобиля Rover Mg ZR 3-door (тип Xетчбек, двигатель 14K4FP86840618) 2005 года выпуска (был куплен в Рустави в 2013 году).
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b7/MG_ZR_in_Italy_rear.jpg?download
http://www.adverts.ie/for-sale/cars-motorbikes-boats/cars/mg/zr/51500/
У вас она есть или можно заказать?
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Hello,
Yes, a head gasket set for your MG is £90 including the head bolts. Shipping to Russia is £65.
All the best,
Sue
+44-780-9575-421
Здравствуйте,
Да, прокладка головки установлен на вашем мг £ 90 в том числе головкой. Грузоперевозки по России составляет 65 фунтов стерлингов.
Всего наилучшего,
Sue
+ 44-780-9575-421
verlies van koelvloeistof Freelander 1 1,8 benzine bouwjaar 2001
Hello Franca,
Loss of coolant can be caused by a number of issues. Please check out our article http://www.freelanderspecialist.com/freelander-1/the-top-9-causes-of-a-freelander-losing-water to help you identify where it may be coming from.
All the best,
Sue
Hallo Franca,
Verlies van koelvloeistof kan worden veroorzaakt door een aantal problemen. Bekijk alstublieft ons artikel http://www.freelanderspecialist.com/freelander-1/the-top-9-causes-of-a-freelander-losing-water om u te helpen bepalen waar het vandaan komt.
Het beste,
Sue
Hello. I have the following problem: I rectified for the cylinder head flatness with 0.4 mm and in conclusion the classic 1.2 gasket is no longer good. You can help me with an advice on what to buy and where to buy it which is ok with the 0.4 mm loss from the cylinder head
+40769607177