¿Es su Freelander / Rover / MG 1.8 K serie perdiendo agua o sobrecalentamiento?
¿Quieres que tu amado Freelander / Rover / MG de nuevo en el camino y funcionamiento cool?
Nosotros podemos ayudarlo!
Los motores Rover K serie 1.8 gasolina se han sabido para ser propenso al fracaso de la Junta de la culata, debido a ser fabricados con una sola capa metálica de culata – muchos no duran hasta 70.000 millas.
Nuestro Freelander / Rover / MG 1.8 K serie Junta de culata reemplazo comienza en sólo £545.
¿Cuáles son los síntomas de un problema de la Junta?
Los síntomas comunes de la falta de Junta de la culata son:
- Sobrecalentamiento del motor
- Pérdida excesiva de refrigerante
- Refrigerante en el aceite (esto parece un lodo lechoso de la varilla o tapón de llenado de aceite)
- Aceite en el refrigerante (esto también se ve como un lodo lechoso, pero en el depósito de expansión)
- El motor falla, excesivo humo blanco del escape o arranque duro / no.
Póngase en contacto con nosotros en
0780 9575 421
Si no está seguro de su vehículo sufre una falla de la Junta de la culata y estaremos encantados de asesorarle.
¿Qué está incluido en tu cabeza Junta reemplazo?
Ofrecemos dos tipos de reemplazo de la Junta de la culata para tu Freelander / Rover / MG, un estándar y un lujo.
Nuestro Freelander / Rover / reemplazo MG 1.8 K serie estándar junta principal incluye:
- prueba la cabeza del cilindro de presión
- filtrado de la culata para asegurarse de que está descargada
- Cabeza Junta reemplazo usando una junta de capa multi modificada que es mucho más sólida que otras juntas
- Pernos de retención nuevo tramo
- Reformar el sistema de empaque incluyendo sellos de aceite del árbol de levas, junta del múltiple de admisión/escape etc..
- Cambio de refrigerante
- Aceite de motor de cambio
- Nuevo filtro de aceite
Nuestro Freelander / Rover / MG 1.8 K serie estándar Junta reemplazo es sólo £545 IVA incluido.
Nuestro Freelander / Rover / reemplazo MG 1.8 K serie Deluxe junta principal incluye:
- un cilindro cabeza totalmente reacondicionado incluyendo la prueba de presión, raspados, volver a colocar las válvulas, Decoquizado la cabeza del cilindro, drenando los elevadores, resellado y nueva válvula de vástago focas
- Cabeza Junta reemplazo usando una junta de capa multi modificada que es mucho más sólida que otras juntas
- Pernos de retención nuevo tramo
- Reformar el sistema de empaque incluyendo sellos de aceite del árbol de levas, junta del múltiple de admisión/escape etc..
- Nueva bomba de agua
- Nuevo termostato
- Nueva botella de embalse de agua y la tapa (estos pueden ser propensos a grietas de la línea de pelo que permiten que el aire en el sistema)
- Descarga completa del sistema de refrigeración para deshacerse de los residuos de aceite
- Cambio de refrigerante
- Descarga completa del motor para deshacerse de los residuos de agua
- Cambio del aceite del motor incluyendo un aditivo de motor de alta calidad
- Nuevo filtro de aceite
Nuestro Freelander / Rover / MG 1.8 K serie Deluxe Junta reemplazo es sólo £945 IVA incluido.
¿Qué cabeza Junta reemplazo debería tener?
Que reemplazo de culata vas por muy mucho depende de lo que le pasó a su vehículo.
Si tu Freelander / Rover / MG no se ha sobrecalentado y usted está mirando para cambiar la Junta de la culata de la Junta de cabeza de una sola capa original como medida de precaución luego sólo será necesario el reemplazo del estándar Junta de culata.
Si tu Freelander / Rover / MG se ha sobrecalentado severamente entonces se recomienda que utilice el reemplazo de lujo Junta de culata como éste dirige a todas las partes del sistema de refrigeración que pudo haber causado el problema o podría haberse visto afectados por el sobrecalentamiento.
Nota: Si el motor se ha sobrecalentado excesivamente, puede han causado más daño que no puede reparar la sustitución estándar Junta de culata.
Para discutir su situación particular, por favor llámenos al
0780 9575 421
y estaremos encantados de aconsejarle.
¿Qué es esto un carril de aceite modificado?
Land Rover sacó un carril de alimentación modificada aceite para el motor de serie K de Rover. Esto tiene más canales que permite que el aceite fluya mejor y ayuda con la temperatura del motor.
Podemos encajar el carril de alimentación de aceite modificado para ti al mismo tiempo que hacemos la Junta de culata por un adicional £295.
¿Puedes cambiar la correa de la cámara al mismo tiempo?
El cinturón de leva debe cambiarse cada 72.000 km para una Freelander y 90.000 o 6 años para un Rover / MG. Si su vehículo está cerca de este kilometraje será rentable tener el cinturón de leva cambiado al mismo tiempo como se hace la Junta de la culata.
Un cambio de la correa de la cámara cuando termine con la Junta de la culata es sólo £95 (precio normal £295).
¿Qué pasa si mi Freelander / Rover / MG no es manejable.
Si tu Freelander / Rover / MG no conduce y tienes que llevarlo a nosotros para fijar la Junta de la culata por qué no probar:
- Llamando a su servicio de recuperación de la crisis, si usted tiene uno. A veces estos transportarán tu coche gratis, o a una tarifa reducida.
- Nos da una llamada en 0780 9575 421 y haremos los arreglos para el transporte de su coche con nosotros por un costo de £1,55 por milla (calculado una manera sólo a IP26 4RH). Podemos recoger desde cualquier parte de Europa (ferry cruces serán cargados Adicionalmente donde sea aplicable).
¿Cuánto tiempo se tarda?
Para reemplazar la Junta de culata toma alrededor de una semana, esto es debido a la mecanización que se requiere.
Si necesitas tu Freelander / Rover / MG en la carretera más rápida que esto sólo nos dan una llamada en
0780 9575 421
y haremos nuestro mejor esfuerzo para ayudar.
¿Cómo puedo pagar mi reemplazo de la Junta de la culata.
El doloroso poco que sé! Pero queremos darle tanto como sea posible, así que aceptamos:
- Efectivo de colección (siempre es un placer!)
- Las principales tarjetas de crédito (incluyendo AMEX) – por teléfono o en la colección
- Transferencia bancaria directa
- Paypal
- Los cheques – siempre limpian antes de entrega o de colección
¿Qué pasa si algo sale mal?
Queremos ’ como las cosas van mal y sin duda wouldn t ’ t! La calidad es importante para nosotros, pero en caso que algo sale mal tienes nuestro
12 meses, garantía de kilometraje ilimitado.
Nuestra garantía cubre piezas y mano de obra en caso de cualquier falla de un componente debido a circunstancias imprevistas. Sólo traiga su auto a nosotros y lo resolveremos.
Thank you for this very reassuring information. I have recently acquired a 2003 1.8 Petrol Freelander Kalahari. After a recent breakdown it required a new thermostat – the AA said it was the cylinder head gasket but this wasn’t the case. It has been given to me because my sister (previous owner) thinks the Head Gasket will fail. I love the car, the engine runs beautifully, no sign of overheating and the kids love the spacious interior. I would like to prevent the head gasket from blowing so any further advice on how to improve the cooling would be good. I need to know that I can afford fixing the engine. Most importantly I need to know the signs. So this is all great news, your phone number is in my diary. Many thanks
Hi Gwen,
Congratulations on your acquisition, they really are great vehicles.
If the Freelander has never had the head gasket changed for the modified multi-layer head gasket then unfortunately the day will come when the head gasket will blow, unless you replace it before it blows, which is certainly the cheaper option as it will ensure no other damage occurs. I don’t know what mileage your Freelander has done but generally they will blow around 75,000 miles, we have known them last for around 130,000 miles, but likewise we have known them blow at 30,000 miles.
To replace the head gasket for a modified multi layer head gasket when it has not failed is £545 including VAT.
The best action you can take is to check the coolant level very regularly and if it loses coolant on a regular basis get it seen to quickly. Also make sure you are using red coolant at the correct concentration.
There is a modification which puts the thermostat in the pipework at the front of the engine rather than at the rear of the engine which helps coolant flow, but I would have thought since your Freelander is a 2003 it would already have this modification.
All the best,
Sue
0780 9575 421
Добрый день!
Мне нужна прокладка головки для автомобиля Rover Mg ZR 3-door (тип Xетчбек, двигатель 14K4FP86840618) 2005 года выпуска (был куплен в Рустави в 2013 году).
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b7/MG_ZR_in_Italy_rear.jpg?download
http://www.adverts.ie/for-sale/cars-motorbikes-boats/cars/mg/zr/51500/
У вас она есть или можно заказать?
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Hello,
Yes, a head gasket set for your MG is £90 including the head bolts. Shipping to Russia is £65.
All the best,
Sue
+44-780-9575-421
Здравствуйте,
Да, прокладка головки установлен на вашем мг £ 90 в том числе головкой. Грузоперевозки по России составляет 65 фунтов стерлингов.
Всего наилучшего,
Sue
+ 44-780-9575-421
verlies van koelvloeistof Freelander 1 1,8 benzine bouwjaar 2001
Hello Franca,
Loss of coolant can be caused by a number of issues. Please check out our article http://www.freelanderspecialist.com/freelander-1/the-top-9-causes-of-a-freelander-losing-water to help you identify where it may be coming from.
All the best,
Sue
Hallo Franca,
Verlies van koelvloeistof kan worden veroorzaakt door een aantal problemen. Bekijk alstublieft ons artikel http://www.freelanderspecialist.com/freelander-1/the-top-9-causes-of-a-freelander-losing-water om u te helpen bepalen waar het vandaan komt.
Het beste,
Sue
Hello. I have the following problem: I rectified for the cylinder head flatness with 0.4 mm and in conclusion the classic 1.2 gasket is no longer good. You can help me with an advice on what to buy and where to buy it which is ok with the 0.4 mm loss from the cylinder head
+40769607177