È tuo Freelander / Rover / MG 1.8 K serie perdendo acqua o surriscaldamento?
Vuoi che tua amata Freelander / Rover / MG di nuovo sulla strada e cool in esecuzione?
Possiamo aiutare!
I motori a benzina 1.8 di Rover K Series sono stati conosciuti per essere soggetto a guasto guarnizione di testa, dovuto essere fabbricati con una guarnizione di testa metallo singolo strato – molti non durano anche 70.000 chilometri.
Nostro Freelander / Rover / MG 1,8 K Series sostituzione guarnizione di testa inizia a soli £545.
Quali sono i sintomi di un problema di guarnizione testa?
I sintomi più comuni di guasto della guarnizione di testa sono:
- Surriscaldamento motore
- Perdita di refrigerante eccessiva
- Refrigerante nell'olio (questo appare come un latteo fanghi sull'astina di livello o tappo di riempimento olio)
- Olio nel liquido refrigerante (questo appare anche come un fango lattiginoso, ma nel vaso di espansione)
- Mancata accensione del motore, eccessiva bianco fumo dallo scarico, o duro / non iniziare.
Vi preghiamo di contattarci su
0780 9575 421
Se siete incerti vostro veicolo è affetto da insufficienza della guarnizione di testa e saremo felici di consigliarvi.
Che cosa è incluso nel vostro sostituzione guarnizione di testa?
Mettiamo a disposizione due tipi di sostituzione guarnizione di testa per il Freelander / Rover / MG, Standard e Deluxe.
Nostro Freelander / Rover / sostituzione MG 1.8 K serie Standard guarnizione testa comprende:
- pressione di collaudo testa cilindro
- scrematura della testa cilindro affinché essa è piatta
- Sostituzione guarnizione di testa usando una guarnizione di modificata multi strato che è molto più robusta di altre guarnizioni
- Nuovo mantenendo il tratto bulloni
- Revisione set guarnizioni tra cui anelli di tenuta albero a camme, guarnizione collettore aspirazione/scarico ecc.
- Cambio liquido refrigerante
- Olio motore cambio
- Filtro olio nuovo
Nostro Freelander / Rover / MG 1.8 K serie Standard guarnizione testa sostituzione è solo £545 IVA inclusa.
Nostro Freelander / Rover / sostituzione MG 1.8 K serie Deluxe guarnizione testa comprende:
- un cilindro testa completamente ricondizionato compreso collaudo a pressione, scrematura, reinstallare le valvole, decoking della testa del cilindro, drenanti i sollevatori, una chiusura e nuova valvola stelo guarnizioni
- Sostituzione guarnizione di testa usando una guarnizione di modificata multi strato che è molto più robusta di altre guarnizioni
- Nuovo mantenendo il tratto bulloni
- Revisione set guarnizioni tra cui anelli di tenuta albero a camme, guarnizione collettore aspirazione/scarico ecc.
- Nuova pompa acqua
- Nuovo termostato
- Nuova bottiglia di acqua serbatoio e tappo (questi possono essere inclini a capelli crepe di linea che permettono all'aria nel sistema)
- Scala completa di sistema di raffreddamento per eliminare eventuali residui di olio
- Cambio liquido refrigerante
- Incasso completo del motore per eliminare eventuali residui di acqua
- Cambio olio motore tra cui un additivo motore di alta qualità
- Filtro olio nuovo
Nostro Freelander / Rover / MG 1.8 K serie Deluxe guarnizione testa sostituzione è solo £945 IVA inclusa.
Quale sostituzione della guarnizione testa dovrei avere?
Quale sostituzione guarnizione di testa si va per molto molto dipende da ciò che è accaduto al vostro veicolo.
Se tuo Freelander / Rover / MG non si è surriscaldato e stai cercando di cambiare la guarnizione di testa dalla guarnizione di testa originale monostrato come misura precauzionale, quindi sarà necessario solo la sostituzione della guarnizione di testa standard.
Se tuo Freelander / Rover / MG è severamente surriscaldato, quindi si consiglia di utilizzare la sostituzione della guarnizione di testa deluxe come questo rivolge tutte le parti del sistema di raffreddamento che potrebbe aver causato il problema o potrebbe essere influenzati dal surriscaldamento.
Nota bene: Se il motore è surriscaldato eccessivamente, esso può aver causato ulteriori danni che la sostituzione della guarnizione di testa standard non può riparare.
Per discutere la situazione particolare chiamaci
0780 9575 421
e saremo felici di consigliarvi.
Che cosa si tratta di un rail olio modificata?
Land Rover ha portato fuori un rail mangimi olio modificato per il motore Rover serie K. Questo ha canali più ampia che permette all'olio di scorrere meglio ed aiuta con la temperatura del motore.
Noi possiamo misura la rotaia di alimentazione olio modificato per voi allo stesso tempo come facciamo la guarnizione di testa per un ulteriore £295.
Si può cambiare la cinghia cam contemporaneamente?
Cintura cam dovrebbe essere cambiata ogni 72.000 km per un Freelander e 90.000 o 6 anni per un Rover / MG. Se il veicolo è nelle vicinanze di questo chilometraggio che sarà conveniente avere la cintura di camma cambiata allo stesso tempo come la guarnizione di testa è fatto.
Un cambiamento della cinghia cam quando fatto con la guarnizione di testa è solo £95 (prezzo normale £295).
Cosa succede se il mio Freelander / Rover / MG non è guidabile?
Se tuo Freelander / Rover / MG non guidare ed è necessario arrivare a noi per riparare la guarnizione di testa, perché non provare:
- Telefonando, il servizio di recupero di ripartizione, se ne hai uno. A volte queste trasporterà l'auto gratuitamente, o a un tasso ridotto.
- Dandoci una chiamata su 0780 9575 421 e organizzeremo trasportare la vostra auto a noi per un costo di £1,55 per miglio (calcolato uno solo modo per IP26 4RH). Possiamo raccogliere da ovunque in Europa (traversate traghetto saranno addebitati inoltre dove applicabile).
Quanto tempo ci vorrà?
Per sostituire la guarnizione di testa prende circa una settimana, questo è dovuto alla lavorazione che è richiesta.
Se hai bisogno di tuo Freelander / Rover / MG torna sulla strada più veloce di questo solo darci una chiamata su
0780 9575 421
e faremo del nostro meglio per aiutare.
Come posso pagare la mia sostituzione guarnizione di testa?
Il bit doloroso, che lo so! Ma ci piace dare tanta scelta come possibile, quindi accettiamo:
- Contanti sulla raccolta (sempre bello!)
- Tutte le principali carte di credito (compresa American Express) – per telefono o sulla raccolta
- Trasferimento bancario diretto
- PayPal
- Assegni – purché essi chiaro prima consegna o il ritiro
Cosa succede se qualcosa va storto?
Noi don ’ t come cose che vanno male e tu certamente wouldn ’ t! La qualità è importante per noi, ma nel caso che qualcosa andare male hai nostri
12 mesi, garanzia a chilometraggio illimitato.
La nostra garanzia copre per parti e manodopera in caso di qualsiasi guasto di un componente a causa di circostanze impreviste. Basta portare l'auto a noi e noi lo ordinamento.
Thank you for this very reassuring information. I have recently acquired a 2003 1.8 Petrol Freelander Kalahari. After a recent breakdown it required a new thermostat – the AA said it was the cylinder head gasket but this wasn’t the case. It has been given to me because my sister (previous owner) thinks the Head Gasket will fail. I love the car, the engine runs beautifully, no sign of overheating and the kids love the spacious interior. I would like to prevent the head gasket from blowing so any further advice on how to improve the cooling would be good. I need to know that I can afford fixing the engine. Most importantly I need to know the signs. So this is all great news, your phone number is in my diary. Many thanks
Hi Gwen,
Congratulations on your acquisition, they really are great vehicles.
If the Freelander has never had the head gasket changed for the modified multi-layer head gasket then unfortunately the day will come when the head gasket will blow, unless you replace it before it blows, which is certainly the cheaper option as it will ensure no other damage occurs. I don’t know what mileage your Freelander has done but generally they will blow around 75,000 miles, we have known them last for around 130,000 miles, but likewise we have known them blow at 30,000 miles.
To replace the head gasket for a modified multi layer head gasket when it has not failed is £545 including VAT.
The best action you can take is to check the coolant level very regularly and if it loses coolant on a regular basis get it seen to quickly. Also make sure you are using red coolant at the correct concentration.
There is a modification which puts the thermostat in the pipework at the front of the engine rather than at the rear of the engine which helps coolant flow, but I would have thought since your Freelander is a 2003 it would already have this modification.
All the best,
Sue
0780 9575 421
Добрый день!
Мне нужна прокладка головки для автомобиля Rover Mg ZR 3-door (тип Xетчбек, двигатель 14K4FP86840618) 2005 года выпуска (был куплен в Рустави в 2013 году).
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b7/MG_ZR_in_Italy_rear.jpg?download
http://www.adverts.ie/for-sale/cars-motorbikes-boats/cars/mg/zr/51500/
У вас она есть или можно заказать?
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Hello,
Yes, a head gasket set for your MG is £90 including the head bolts. Shipping to Russia is £65.
All the best,
Sue
+44-780-9575-421
Здравствуйте,
Да, прокладка головки установлен на вашем мг £ 90 в том числе головкой. Грузоперевозки по России составляет 65 фунтов стерлингов.
Всего наилучшего,
Sue
+ 44-780-9575-421
verlies van koelvloeistof Freelander 1 1,8 benzine bouwjaar 2001
Hello Franca,
Loss of coolant can be caused by a number of issues. Please check out our article http://www.freelanderspecialist.com/freelander-1/the-top-9-causes-of-a-freelander-losing-water to help you identify where it may be coming from.
All the best,
Sue
Hallo Franca,
Verlies van koelvloeistof kan worden veroorzaakt door een aantal problemen. Bekijk alstublieft ons artikel http://www.freelanderspecialist.com/freelander-1/the-top-9-causes-of-a-freelander-losing-water om u te helpen bepalen waar het vandaan komt.
Het beste,
Sue
Hello. I have the following problem: I rectified for the cylinder head flatness with 0.4 mm and in conclusion the classic 1.2 gasket is no longer good. You can help me with an advice on what to buy and where to buy it which is ok with the 0.4 mm loss from the cylinder head
+40769607177