Hat Ihr Freelander 72.000 Meilen oder mehr gemacht?
Hat Ihr Rover / MG 60.000 Meilen oder mehr gemacht?
Soll sicherstellen, dass es tut einem anderen 60.000 / 72.000 Meilen?
Wir können helfen!
Don ’ t nehmen Sie die Chance, Ihre Zahnriemen einrasten – in diesem Fall Sie sind aller Wahrscheinlichkeit nach schweren und möglicherweise irreparablen Motorschäden, die Tausende reparieren Kosten würde!
Unser Freelander / Rover / MG 1.8 K-Serie Benzin Timing Belt & Wasser Pumpe Ersatz ist nur
£295
Erhalten Ihre Zahnriemen ersetzt in einer fristgerechten Weise – Land Rover ’ s Empfehlung ist alle 72.000 Kilometer, Rover / MG-Empfehlung ist alle 60.000 Kilometer oder alle 6 Jahre, je nachdem, was früher eintritt.
Was beinhaltet Ihr Zahnriemen & Water Pump Replacement?
Der Zahnriemen (Cam-Gürtel) steuert das Timing Ihres Motors ’ s-Ventile.
Dein Timing Belt Ersatz umfasst den Einbau von einer vollständigen Zahnriemensatz – der Zahnriemen und Spanner.
Ebenfalls enthalten ist der Einbau einer neuen Wasserpumpe.
Seitdem sind spezialisiert wir auf diese Motoren, die besser um zu gewährleisten, dass Ihre Zahnriemen oben perfekt abgestimmt ist? Wir haben die Spezialisten Ausrüstung und Kenntnisse für den Job.
Wo bist du?
Wir haben unseren Sitz in Norfolk, Postleitzahl IP26 4RH.
Wenn Sie don ’ t eine Mitfahrgelegenheit nach Hause, nachdem Sie Ihr Auto bei uns abgenommen, und sind auf der Suche um öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen, können wir setze dich / Sie am Bahnhof abholen – unsere am nächsten ist Brandon, aber wenn Sie durch London kommen gibt es eine direkte Zugverbindung-Linie von Downham Market, die nicht zu weit ist. Thetford ist bequemer für Sie ist dies auch möglich.
Wir sind vielmehr mitten im nirgendwo, aber wenn Sie auf Ihr Auto warten müssen, gibt es einige angenehme Spaziergänge in der Umgebung.
Wie lange wird es dauern?
Um Ihr Timing zu ersetzen dauert Gürtel in der Regel weniger als drei Stunden.
Wie kann ich mein Timing Belt Ersatz bezahlen?
Das schmerzhafte Bit, die, das ich kenne! Aber wir mögen, so viel Auswahl wie möglich zu geben, also wir akzeptieren:
- Barzahlung bei Abholung (immer nett!)
- Alle gängigen Kreditkarten (einschließlich AMEX) – über das Telefon oder Collection
- Direct Bank Transfer
- PayPal
- Schecks – sofern sie vor Lieferung oder Abholung deaktivieren
Was ist, wenn etwas schief geht?
Wir don ’ t wie Dinge falsch, und Sie sicherlich auch ’ t! Qualität ist uns wichtig, für den Fall, dass etwas geht aber falsch, Sie haben unsere
12 Monate, unbegrenzte Kilometerzahl-Garantie.
Unsere Garantie deckt Sie für Ersatzteile und Arbeitsleistung jeder Ausfall einer Komponente aufgrund von unvorhergesehenen Umständen. Bringen Sie einfach Ihr Auto an uns zurück und wir werden es klären.
hi
i am based in australia, i have a 98 freelander and the head gasket just went. land rover want $2000+ to fix it which is prohibitive and not possible.
i have plenty of mechanicl experience, but was wondering if there was anything special or tricky about replacing the gasket myself.
any advice would be appreciated.
thanks
brad
Hi Brad,
I assume given the year of your Freelander and the problem you have with it that it is a 1.8 litre petrol model. If you have plenty of mechanical experience then there is no particularly tricky issues in dealing with this models head gasket. Make sure you get the head skimmed and pressure tested at a machine shop and ensure that you use the modified multi layer head gasket and not the single layer one (otherwise you will find yourself with the same problem again within another 70,000 miles). Also ensure that you use an engine flush and a coolant flush on the system to get rid of any residues and check there are no blockages. Never use any sealing additives in these engine, such a K-seal, they cause havoc!
If you have any issues as you are replacing the head gasket just get in touch and we will do our best to help.
All the best,
Sue
+44-780-9575-421
hi is that true when head is skimed you also need new bolts?becose garage told me old bolts not doing the joob
for 1.8 freelander
Hi Valdas,
Yes, it is true. The bolts are stretch bolts and hence should not be reused.
All the best,
Sue
HI IM STUGLING WITH MY 1.8.
CANT SNAP HOW THE TIMING MARKS ON THE CAMS SEPOSE TO BE
Hi Gawie,
Apologies for the delay in responding.
When facing the engine from the drivers side the IN, marked on the cam shaft pulley on the left hand side, should face the EXHAUST, marked on the cam shaft pulley on the right hand side.
Using the mark on the back plastic cover, mounted on the head cylinder, align the crank shaft pulleys to the mark.
For more detailed help the Haynes manual can give you steps and diagrams (http://www.freelanderspecialist.com/freelander-service/freelander-1-service-and-repair-manuals)
All the best,
Sue
0780 9575 421