Zrobił twój Freelander 72.000 mil lub więcej?
Ma twój Rover / MG 96500 km lub więcej?
Czy chcesz, aby upewnić się, że to kolejny 60.000 / 72.000 mil?
Możemy pomóc!
Don ’ t zaryzykować swój pasek rozrządu przyciągania – jeśli to dzieje trzeba prawdopodobnie do poważnych, a silnik prawdopodobnie nieodwracalne szkody, które będzie kosztować tysiące naprawić!
Nasze Freelander / Rover / MG 1.8 Benzyna serii K czas pasa & wody pompy wymiany jest tylko
£295
Dostać twój pasek rozrządu w odpowiednim – Land Rover ’ zalecenie jest co 72.000 mil, Rover / MG zaleca co 60 000 mil lub co 6 lat, co nastąpi wcześniej.
Co jest wliczone w pasek rozrządu i wymiana pompy wody?
Pasek rozrządu (cam pasa) kontroluje czas silnik ’ s zawory.
Twój wymiany paska rozrządu obejmuje montażu zestawu pasa Pełny czas – rozrządu i napinacz.
Także zawarty jest montażu nowej pompy wody.
Od tego czasu Specjalizujemy się w tych silnikach, którzy lepiej aby zapewnić, że twój pasek rozrządu jest planowane się doskonale? Mamy specjalistycznego sprzętu i wiedzy do pracy.
Gdzie jesteś?
Jesteśmy z siedzibą w Norfolk, kod pocztowy IP26 4RH.
Jeśli nie ’ t Wyciąg do domu po swój samochód u nas i chcą korzystać z transportu publicznego, mamy spadek / odebrać na dworcu – naszych najbliższych jest Brandon, jednak jadąc przez Londyn jest pociągiem od Downham Market, który nie jest zbyt daleko albo. Jeśli Thetford jest bardziej wygodne dla Ciebie jest to również możliwe.
Jesteśmy raczej w szczerym polu, ale jeśli musisz czekać na samochód istnieje kilka spacerów w okolicy.
Jak długo to potrwa?
Aby zamienić swój czas pasa zazwyczaj trwa mniej niż trzy godziny.
Jak można zapłacić za mój wymiany paska rozrządu?
Trochę bolesne wiem! Ale chcemy dać wybór jak najwięcej jak to możliwe, więc przyjmujemy:
- Gotówka przy odbiorze (zawsze miło!)
- Wszystkie główne karty kredytowe (w tym AMEX) – przez telefon lub na zbiory
- Bezpośredni przelew
- PayPal
- Czeki – pod warunkiem otworzą przed dostawa lub odbiór
Co zrobić, jeśli coś pójdzie nie tak?
Don ’ t jak rzeczy będzie źle i na pewno wouldn ’ t! Jakość jest dla nas ważne, ale w przypadku, że coś pójdzie nie tak, masz nasze
12 miesięcy, nieograniczony przebieg gwarancja.
Nasza gwarancja obejmuje na części i pracy w przypadku uszkodzenia części z powodu nieprzewidzianych okoliczności. Wystarczy doprowadzić samochód do nas i nam będzie się układać.
hi
i am based in australia, i have a 98 freelander and the head gasket just went. land rover want $2000+ to fix it which is prohibitive and not possible.
i have plenty of mechanicl experience, but was wondering if there was anything special or tricky about replacing the gasket myself.
any advice would be appreciated.
thanks
brad
Hi Brad,
I assume given the year of your Freelander and the problem you have with it that it is a 1.8 litre petrol model. If you have plenty of mechanical experience then there is no particularly tricky issues in dealing with this models head gasket. Make sure you get the head skimmed and pressure tested at a machine shop and ensure that you use the modified multi layer head gasket and not the single layer one (otherwise you will find yourself with the same problem again within another 70,000 miles). Also ensure that you use an engine flush and a coolant flush on the system to get rid of any residues and check there are no blockages. Never use any sealing additives in these engine, such a K-seal, they cause havoc!
If you have any issues as you are replacing the head gasket just get in touch and we will do our best to help.
All the best,
Sue
+44-780-9575-421
hi is that true when head is skimed you also need new bolts?becose garage told me old bolts not doing the joob
for 1.8 freelander
Hi Valdas,
Yes, it is true. The bolts are stretch bolts and hence should not be reused.
All the best,
Sue
HI IM STUGLING WITH MY 1.8.
CANT SNAP HOW THE TIMING MARKS ON THE CAMS SEPOSE TO BE
Hi Gawie,
Apologies for the delay in responding.
When facing the engine from the drivers side the IN, marked on the cam shaft pulley on the left hand side, should face the EXHAUST, marked on the cam shaft pulley on the right hand side.
Using the mark on the back plastic cover, mounted on the head cylinder, align the crank shaft pulleys to the mark.
For more detailed help the Haynes manual can give you steps and diagrams (http://www.freelanderspecialist.com/freelander-service/freelander-1-service-and-repair-manuals)
All the best,
Sue
0780 9575 421