Your Freelander зробив 72,000 миль або більше?
Має ваша Rover / мг зроблено 60 000 миль або більше?
Ви насправді бажаєте переконатися, що він робить ще один 60000 / 72,000 милі?
Ми можемо допомогти!
Дон ’ т ризикувати ваш зубчастий ремінь прив'язування – якщо це відбувається ви, ймовірно, робити серйозні і пошкодження можливо непоправної двигуна, який буде коштувати тисячі виправити!
Наші Freelander / Rover / мг 1.8 K серії бензин зубчастий ремінь & води насос заміна є просто
£295
Отримати ваші зубчастий ремінь, замінив у своєчасній манері – Land Rover ’ s рекомендація є кожні 72,000 миль, Rover / мг рекомендація є кожні 60 000 миль або кожні 6 років, залежно від того, що станеться.
Що входить в зубчастий ремінь & води насос заміна?
Зубчастий ремінь (веб-камера пояс) контролює терміни ваш двигун ’ s клапани.
Ваш заміна терміни пояса включає в себе установку повний терміни пояса комплект – зубчастий ремінь і натягувач.
Також є припасування нового водяний насос.
З тих пір ми спеціалізуємося на цих двигунів, хто краще, щоб переконатися, що ваш зубчастий ремінь своєчасна чудово? У нас є фахівцем обладнання та знання для роботи.
Ти де?
Ми знаходимося в Норфолку, поштовий індекс IP26 4RH.
Якщо ви Дону ’ t працює ліфт, яким додому після зниження ваш автомобіль з нами і хочете скористатися громадським транспортом, ми можемо drop ви / забрати вас на залізничному вокзалі – нашими найближчими є Брендон, проте якщо ви їдете через Лондон є прямий поїзд лінія від Downham ринку, яка не надто далеко у будь-якому. Якщо Thetford є більш зручним для вас, це також можливо.
Ми скоріше в середині ніде, але якщо вам потрібно буде чекати вашого автомобіля є деякі приємні прогулянки в цьому районі.
Скільки часу це займе?
Замінити ваші терміни пояса брехні, зазвичай займає менше трьох годин.
Як я можу заплатити за мого заміна терміни пояса?
Боляче біт, я знаю! Але ми хотіли б дати вам так багато вибору, можливо, так що ми приймаємо:
- Оборотний капітал колекції (завжди приємно!)
- Всі основні кредитні картки (у тому числі AMEX) – по телефону або по колекції
- Прямим банківським переказом
- PayPal
- Чеки – умови, що вони чітко перед доставкою або колекції
Що робити, якщо щось піде не так?
Ми don ’ т як справи не так і ви напевно wouldn ’ t! Якість важлива для нас, але у разі, щось піде у вас нашими
12 місяць, Необмежений пробіг гарантія.
Наша гарантія поширюється ви для частин і праці у разі будь-якої відмови компонент через непередбачені обставини. Просто повернути ваш автомобіль до нас і ми розберуться.
hi
i am based in australia, i have a 98 freelander and the head gasket just went. land rover want $2000+ to fix it which is prohibitive and not possible.
i have plenty of mechanicl experience, but was wondering if there was anything special or tricky about replacing the gasket myself.
any advice would be appreciated.
thanks
brad
Hi Brad,
I assume given the year of your Freelander and the problem you have with it that it is a 1.8 litre petrol model. If you have plenty of mechanical experience then there is no particularly tricky issues in dealing with this models head gasket. Make sure you get the head skimmed and pressure tested at a machine shop and ensure that you use the modified multi layer head gasket and not the single layer one (otherwise you will find yourself with the same problem again within another 70,000 miles). Also ensure that you use an engine flush and a coolant flush on the system to get rid of any residues and check there are no blockages. Never use any sealing additives in these engine, such a K-seal, they cause havoc!
If you have any issues as you are replacing the head gasket just get in touch and we will do our best to help.
All the best,
Sue
+44-780-9575-421
hi is that true when head is skimed you also need new bolts?becose garage told me old bolts not doing the joob
for 1.8 freelander
Hi Valdas,
Yes, it is true. The bolts are stretch bolts and hence should not be reused.
All the best,
Sue
HI IM STUGLING WITH MY 1.8.
CANT SNAP HOW THE TIMING MARKS ON THE CAMS SEPOSE TO BE
Hi Gawie,
Apologies for the delay in responding.
When facing the engine from the drivers side the IN, marked on the cam shaft pulley on the left hand side, should face the EXHAUST, marked on the cam shaft pulley on the right hand side.
Using the mark on the back plastic cover, mounted on the head cylinder, align the crank shaft pulleys to the mark.
For more detailed help the Haynes manual can give you steps and diagrams (http://www.freelanderspecialist.com/freelander-service/freelander-1-service-and-repair-manuals)
All the best,
Sue
0780 9575 421