Сделала ваш Freelander 72000 миль или более?
Имеет ваш Ровер / мг, 60 000 км или больше?
Вы хотите убедиться, что он делает еще 60000 / 72000 миль?
Мы можем помочь!
Дон ’ t принять шанс вашего ремня привязка – если это произойдет, вы, скорее всего, сделать серьезные и двигатель возможно непоправимый ущерб, который будет стоить тысячи исправить!
Наши Freelander / Rover / MG 1.8 K серии бензин сроки пояса и воды насос замена это просто
£295
Получите ваш ГРМ, заменил своевременно – Land Rover ’ s рекомендуется каждые 72000 миль, Rover / мг рекомендуется каждые 60 000 км или каждые 6 лет, наступит раньше.
Что входит в ваш ремень газораспределительного механизма и замена водяного насоса?
Ремень привода ГРМ (ремень cam) контролирует сроки вашего двигателя ’ s клапаны.
Замена ремня вашего времени включает в себя установку полного зубчатого ремня – ГРМ и натяжитель.
Также включены является установка нового водяного насоса.
Так как мы специализируемся в этих двигателях, которые лучше обеспечить, что ваш ремень приурочено прекрасно? У нас есть специальное оборудование и знания для работы.
Где ты?
Мы находимся в Норфолке, почтовый индекс IP26 4RH.
Если вы don ’ t Лифт дома после падения вашего автомобиля с нами и, глядя на общественный транспорт, мы можем высадить вас / забрать вас на железнодорожном вокзале – наш ближайший — Брэндон, однако если вы едете через Лондон есть прямой поезд линия от рынка Москва, которая не слишком далеко либо. Если Thetford является более удобным для вас, это также возможно.
Мы скорее в середине нигде, но если вам нужно ждать для вашего автомобиля есть некоторые приятные прогулки в этом районе.
Сколько времени это займет?
Чтобы заменить Ваш сроков пояса обычно занимает менее трех часов.
Как можно оплатить мой времени замена ремня?
Больно бит, я знаю! Но мы хотели бы дать вам максимально широкий выбор как можно скорее, поэтому мы принимаем:
- Наличные на коллекции (всегда приятно!)
- Все основные кредитные карты (включая AMEX) – по телефону или на коллекции
- Прямой банковский перевод
- PayPal
- Чеки – условии, что они ясно перед доставкой или коллекции
Что делать, если что-то пойдет не так?
Мы ’ как вещи происходит неправильно и Вы безусловно wouldn т ’ т! Для нас важно качество, но в случае что-то пойдет так, у вас есть наши
12 месяцев, гарантия без ограничения пробега.
Наша гарантия покрывает вас частей и труда в случае любого отказа компонента из-за непредвиденных обстоятельств. Просто вернуть ваш автомобиль к нам, и мы будет разобраться.
hi
i am based in australia, i have a 98 freelander and the head gasket just went. land rover want $2000+ to fix it which is prohibitive and not possible.
i have plenty of mechanicl experience, but was wondering if there was anything special or tricky about replacing the gasket myself.
any advice would be appreciated.
thanks
brad
Hi Brad,
I assume given the year of your Freelander and the problem you have with it that it is a 1.8 litre petrol model. If you have plenty of mechanical experience then there is no particularly tricky issues in dealing with this models head gasket. Make sure you get the head skimmed and pressure tested at a machine shop and ensure that you use the modified multi layer head gasket and not the single layer one (otherwise you will find yourself with the same problem again within another 70,000 miles). Also ensure that you use an engine flush and a coolant flush on the system to get rid of any residues and check there are no blockages. Never use any sealing additives in these engine, such a K-seal, they cause havoc!
If you have any issues as you are replacing the head gasket just get in touch and we will do our best to help.
All the best,
Sue
+44-780-9575-421
hi is that true when head is skimed you also need new bolts?becose garage told me old bolts not doing the joob
for 1.8 freelander
Hi Valdas,
Yes, it is true. The bolts are stretch bolts and hence should not be reused.
All the best,
Sue
HI IM STUGLING WITH MY 1.8.
CANT SNAP HOW THE TIMING MARKS ON THE CAMS SEPOSE TO BE
Hi Gawie,
Apologies for the delay in responding.
When facing the engine from the drivers side the IN, marked on the cam shaft pulley on the left hand side, should face the EXHAUST, marked on the cam shaft pulley on the right hand side.
Using the mark on the back plastic cover, mounted on the head cylinder, align the crank shaft pulleys to the mark.
For more detailed help the Haynes manual can give you steps and diagrams (http://www.freelanderspecialist.com/freelander-service/freelander-1-service-and-repair-manuals)
All the best,
Sue
0780 9575 421