Ha il tuo Freelander fatto 72.000 miglia o più?
Ha il Rover / MG fatto 60.000 miglia o più?
Fare si desidera assicurarsi che lo fa un altro 60.000 / 72.000 miglia?
Possiamo aiutare!
Don ’ t prendere la probabilità di rompersi la cinghia di distribuzione – se questo accade sono probabilmente fare gravi e danni al motore forse irreparabile, che costerebbero migliaia di Difficoltà!
Nostro Freelander / Rover / MG 1,8 K Series benzina temporizzazione cintura & acqua pompa sostituzione è solo
£295
Ottenere la vostra cinghia di distribuzione sostituita in modo tempestivo – Land Rover ’ s raccomandazione è ogni km 72.000, Rover / MG raccomandazione è ogni 60.000 km o ogni 6 anni, qualunque sia più presto.
Che cosa è incluso nel vostro Timing Belt & sostituzione pompa acqua?
La cinghia di distribuzione (cinghia cam) controlla la sincronizzazione del vostro motore ’ valvole s.
La sostituzione della cinghia timing comprende il montaggio di un kit di cronometraggio completo cintura – la cinghia e tenditore.
Inoltre è incluso il montaggio di una nuova pompa dell'acqua.
Da allora siamo specializzati in questi motori che meglio per assicurarsi che la cinghia di distribuzione è perfettamente timed fino? Abbiamo le attrezzature specialistiche e conoscenze per il lavoro.
Dove sei?
Siamo basati in Norfolk, codice di avviamento postale 4RH IP26.
Se don ’ t hanno un ascensore a casa dopo aver lasciato cadere la tua auto con noi e cercando di utilizzare i mezzi pubblici, possiamo farvi / a prendervi alla stazione ferroviaria di – nostro più vicino è Brandon, tuttavia se venite attraverso Londra c'è una linea ferroviaria diretta da Downham Market, che non è troppo lontano sia. Se Thetford è più conveniente per voi anche questo è possibile.
Siamo piuttosto in mezzo al nulla, ma se devi aspettare per la tua auto ci sono alcuni piacevoli passeggiate nella zona.
Quanto tempo ci vorrà?
Per sostituire il vostro tempismo cintura prende generalmente meno di tre ore.
Come posso pagare la mia sostituzione cinghia di sincronizzazione?
Il bit doloroso, che lo so! Ma ci piace dare tanta scelta come possibile, quindi accettiamo:
- Contanti sulla raccolta (sempre bello!)
- Tutte le principali carte di credito (compresa American Express) – per telefono o sulla raccolta
- Trasferimento bancario diretto
- PayPal
- Assegni – purché essi chiaro prima consegna o il ritiro
Cosa succede se qualcosa va storto?
Noi don ’ t come cose che vanno male e tu certamente wouldn ’ t! La qualità è importante per noi, ma nel caso che qualcosa andare male hai nostri
12 mesi, garanzia a chilometraggio illimitato.
La nostra garanzia copre per parti e manodopera in caso di qualsiasi guasto di un componente a causa di circostanze impreviste. Basta portare l'auto a noi e noi lo ordinamento.
hi
i am based in australia, i have a 98 freelander and the head gasket just went. land rover want $2000+ to fix it which is prohibitive and not possible.
i have plenty of mechanicl experience, but was wondering if there was anything special or tricky about replacing the gasket myself.
any advice would be appreciated.
thanks
brad
Hi Brad,
I assume given the year of your Freelander and the problem you have with it that it is a 1.8 litre petrol model. If you have plenty of mechanical experience then there is no particularly tricky issues in dealing with this models head gasket. Make sure you get the head skimmed and pressure tested at a machine shop and ensure that you use the modified multi layer head gasket and not the single layer one (otherwise you will find yourself with the same problem again within another 70,000 miles). Also ensure that you use an engine flush and a coolant flush on the system to get rid of any residues and check there are no blockages. Never use any sealing additives in these engine, such a K-seal, they cause havoc!
If you have any issues as you are replacing the head gasket just get in touch and we will do our best to help.
All the best,
Sue
+44-780-9575-421
hi is that true when head is skimed you also need new bolts?becose garage told me old bolts not doing the joob
for 1.8 freelander
Hi Valdas,
Yes, it is true. The bolts are stretch bolts and hence should not be reused.
All the best,
Sue
HI IM STUGLING WITH MY 1.8.
CANT SNAP HOW THE TIMING MARKS ON THE CAMS SEPOSE TO BE
Hi Gawie,
Apologies for the delay in responding.
When facing the engine from the drivers side the IN, marked on the cam shaft pulley on the left hand side, should face the EXHAUST, marked on the cam shaft pulley on the right hand side.
Using the mark on the back plastic cover, mounted on the head cylinder, align the crank shaft pulleys to the mark.
For more detailed help the Haynes manual can give you steps and diagrams (http://www.freelanderspecialist.com/freelander-service/freelander-1-service-and-repair-manuals)
All the best,
Sue
0780 9575 421